Głęboki, jednolity mat (15% połysku) podkreślający każdą linię nadwozia — przy zachowaniu pełnej przezroczystości i ochrony oryginalnego koloru lakieru.
Transparentna, matowa folia TPU (15% połysku)
Głęboki, jednolity mat (15% połysku) podkreślający każdą linię nadwozia — przy zachowaniu pełnej przezroczystości i ochrony oryginalnego koloru lakieru.
| Warstwa | Grubość | Opis |
|---|---|---|
| Górny liner (ochronna PET) | 56 µm (2.2 mil) | Warstwa ochronna z tworzywa PET zabezpieczająca powierzchnię folii podczas magazynowania i transportu. Usuwana przed aplikacją. |
| Top Coat (powłoka utwardzająca) | 13 µm (0.5 mil) | Trwała powłoka z właściwościami samoregeneracji i hydrofobowością. Chroni przed promieniowaniem UV, ułatwia czyszczenie. |
| TPU (poliuretan) | 152 µm (6.0 mil) | Główna warstwa ochronna z przezroczystego TPU odpornego na żółknięcie. Zapewnia elastyczność i ochronę mechaniczną. |
| Warstwa klejowa (PSA) | 28 µm (1.1 mil) | Bezpieczny dla lakieru, przezroczysty klej akrylowy PSA aktywowany naciskiem. Ułatwia aplikację i repozycjonowanie. |
| Dolny liner (ochronna) | 76 µm (3.0 mil) | Folia transportowa chroniąca warstwę klejącą. Zdejmowana bezpośrednio przed aplikacją. |
Dane na podstawie testów laboratoryjnych i kart technicznych Bright. Mają charakter orientacyjny — zależą od warunków aplikacji.
| Cecha | Wartość | Metoda badania |
|---|---|---|
| Połysk (60°) | 10–15% | Miernik połysku (glossmeter) |
| Gramatura warstwy kleju | 25–30 g/m² | GB/T 4669 |
| Grubość folii ochronnej silikonowej | 50 ± 5 µm | GB/T 7125 |
| Grubość podkładu PET (liner) | 70–80 µm | GB/T 7125 |
| Wydłużenie przy zerwaniu | 90–120% | GB/T 1040.1 |
Certyfikowany instalator oceni pojazd i przygotuje indywidualną ofertę.
Zapytaj o wycenę