Nie. Folia PPF to dodatkowa, niemal niewidoczna warstwa ochronna nakładana na oryginalny lakier. Prawidłowo zainstalowana i zdjęta przez certyfikowanego instalatora nie uszkadza lakieru — chroni go przed rysami, odpryskami i promieniowaniem UV.
To właściwość warstwy Top Coat, dzięki której drobne rysy i zarysowania znikają pod wpływem ciepła (np. słońca lub ciepłej wody) — folia „wygładza się” samoistnie, bez polerowania.
W zależności od wariantu: do 10 lat (np. Clear PPF, Black Gloss, Black Matte, Carbon), 7 lat (linia ComFlex), 5 lat (Colour PPF, Headlight, SunRoof) lub 1 rok (Windshield — szyba czołowa).
Cena zależy od wariantu folii, zakresu prac (pojedyncze elementy vs. całe nadwozie) oraz modelu samochodu. Indywidualną wycenę przygotowuje certyfikowany instalator Bright po oględzinach pojazdu.
Czas montażu zależy od zakresu prac i jest ustalany indywidualnie z certyfikowanym instalatorem — od pojedynczych elementów po pełne oklejenie nadwozia.
Techniczne karty produktów Bright zawierają szczegółowe instrukcje aplikacji, jednak ze względu na precyzję cięcia i raklowania zalecamy montaż u certyfikowanego instalatora — błędy przy aplikacji mogą wpłynąć na trwałość i wygląd folii.
Zalecany czas różni się w zależności od dokumentu producenta — od 72 godzin do kilku dni w niższych temperaturach. Dokładny czas potwierdź z instalatorem przy odbiorze pojazdu.
Myć ręcznie łagodnym detergentem, unikać kierowania silnego strumienia wody bezpośrednio na krawędzie folii, szybko usuwać zabrudzenia i owady, a polerowanie ograniczyć do raz na dwa lata (ściera warstwę ochronną top coat).
